Volvo Car passa a vender carregador para carros híbridos e elétricos

Energia solar é também uma grande solução para abastecer para esses veículos

A Volvo Car Brasil, uma das marcas que mais investem na eletrificação de veículos no Brasil, passou a comercializar o Volvo Wallbox, estação de carregamento domiciliar para veículos híbridos e elétricos. O aparelho, que também pode ser combinado com uma pequena torre de captação de energia solar, pode ser adquirido por R$ 6.499 para instalação em residências ou comércios.

O aparelho está disponível na rede de concessionárias da marca pelo Brasil. Para realizar sua instalação, a empresa recomenda uma ligação de 220 volts com aterramento, e o plugue do carregador é do tipo 2. O equipamento custará R$ 6.499.

“E este é um dos diferenciais do Wallbox, o preço, que está muito abaixo dos carregadores que são comercializados atualmente no mercado”, comentou João Oliveira, diretor geral de operações e inovação da marca.

Para que o usuário identifique onde tem os Wallbox os eletropostos podem ser localizados pelos aplicativos Waze e Google Maps. Ao todo, a empresa pretende ter 700 pontos de recarga para modelos de carro elétrico e híbrido até o final de 2020. 

A empresa lançou recentemente o Volvo XC40 Hybrid Plug-in, é capaz de rodar 1.478 dias (ou quatro anos inteiros) sem gastar uma única gota de combustível na cidade, desde que a utilização média não passe de 47 km/dia. Este é o alcance do XC40 Hybrid Plug-in somente no modo elétrico. E mesmo usando gasolina, o consumo é baixo. Ele faz 24,5 km/l na cidade e 22,3 km/l na estrada, no modo híbrido. Ele está disponível somente na versão R-Design, a mais esportiva. 

A família XC40 tem ainda duas versões com motor 2.0 T4 de 190 cv: a Momentum por R$ 203.950 e a Inscription por 224.950. O XC40 R-Design agora é vendido apenas na configuração Hybrid Plug-in, que tem um motor 1.5 T5 de 180 cv e um motor elétrico de 82 cv. A potência combinada do XC40 T5 híbrido é de 262 cavalos. O torque combinado é de 425 Nm.

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O XC40 T5 híbrido plug-in acrescenta 72 cv e potência e 125 Nm de torque. Mais ainda: por ser um híbrido que pode ser carregado diariamente na tomada e oferece o modo Pure (100% elétrico), o novo XC40 traz uma interessante combinação de desempenho com economia. Na prática, é como se você tivesse dois carros: um para desfrutar de alta performance na estrada e outro para dirigir de forma ecológica na estrada.