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Ônibus Elétrico: como funciona, tipos e quanto custa

A modernização do transporte é um dos maiores desafios para um mundo mais sustentável. Os veículos automotivos respondem por quase 12% das emissões de gases do efeito estufa e são um dos principais responsáveis pela poluição sonora e do ar, causando danos à saúde e ao bem-estar das populações das cidades. 

Uma estratégia essencial para solucionar esses problemas é eletrificar o transporte público, substituindo os ônibus movidos a diesel pelo ônibus elétrico.

Continue a leitura e saiba mais sobre o&nbsp;ônibus elétrico, que está inovando o mercado de transportes!

Como funciona o ônibus elétricos?&nbsp;

Da mesma forma que o carro elétrico, o ônibus elétrico utiliza um motor movido a eletricidade. Ele pode ser abastecido por uma bateria ou por meio de uma fonte externa, como um cabo aéreo.&nbsp;

Quais são os principais tipos de ônibus elétricos?

O ônibus elétrico a bateria (BEV) é 100% elétrico, que utiliza a <a href="https://www.portalsolar.com.br/energia-eletrica-o-que-e">eletricidade</a> armazenada na bateria para impulsionar o motor. O recarregamento é feito por uma tomada ou um plugue alimentado pela rede elétrica.&nbsp;

O ônibus elétrico plug in (PHEV) combina o motor a combustão interna com um motor elétrico e baterias. Pode ser carregamento via freios regenerativos (kers), que capturam energia cinética e a transformam em eletricidade, e também por meio de um cabo alimentado por fonte externa.

O ônibus a célula de combustível (FCEV) utiliza o gás hidrogênio como fonte de energia para produzir eletricidade e alimentar o motor elétrico.&nbsp;&nbsp;&nbsp;

No que se refere a ônibus totalmente eletrificados, os veículos podem ser divididos em:&nbsp;

Também conhecido como troleibus ou trólei, esse tipo de ônibus elétrico é alimentado por uma catenária de dois cabos superiores que fornecem energia elétrica por meio de duas hastes.&nbsp;

O ônibus elétrico midi a bateria (8 a 11 metros) é uma categoria de veículo com tamanho intermediário, entre o miniônibus e um ônibus convencional.&nbsp;

O ônibus elétrico convencional a bateria (12 a 15 metros) é o tamanho mais comumente utilizado no transporte rodoviário. Possui apenas uma unidade rígida e conta com dois a quatro eixos.&nbsp;

Articulado a bateria (acima de 18 metros) também é conhecido como ônibus-sanfona, apresenta um ou dois reboques (biarticulado) traseiros ligados por meio de uma articulação central. Esses veículos têm de três a quatro eixos e possuem pelo menos três portas.&nbsp;&nbsp;

Conforme as principais fabricantes, o ônibus elétrico tem um custo que pode chegar a mais de três vezes o valor de um ônibus a diesel. A baterias representam até 50% do valor desse tipo de veículo.&nbsp;&nbsp;

Porém, o preço desse item caiu quase 90% na última década e tende a ficar ainda mais barato com o avanço da tecnologia. Além disso, veículos elétricos necessitam de menos manutenção e tem um custo de abastecimento menor do que ônibus tradicionais.&nbsp;&nbsp;

Como anda o mercado de ônibus elétricos?

A grande maioria da frota total de ônibus elétricos do Brasil é do tipo trólebus (302). Nos últimos anos, algumas cidades têm introduzido planos de mobilidade elétrica e iniciativas como a construção de corredores exclusivos a circulação deste tipo de veículo.&nbsp;&nbsp;

Entre as principais cidades que contam com uma frota de ônibus elétrico estão:

São Paulo (SP) conta com a maior frota de ônibus elétrico do Brasil. A Grande São Paulo, região metropolitana que agrega outros municípios, também conta com transporte público eletrificado em circulação.&nbsp;

Em 2022, a América Latina conta com uma frota de 3.239 ônibus elétricos. Conforme dados da plataforma E-Bus Radar, esses veículos ajudam a evitar a emissão de 311 milhões de toneladas de gases do <a href="https://www.portalsolar.com.br/efeito-estufa-o-que-e-causas-e-como-evitar">efeito estufa</a>.&nbsp;&nbsp;

Confira os cinco maiores mercados da América Latina:&nbsp;

Cidades da América Latina com maiores frotas de ônibus elétricos&nbsp;

Fabricantes de ônibus elétricos líderes na América Latina

Alguns modelos de ônibus elétricos disponíveis no Brasil:

Esses modelos variam em tamanho, capacidade e autonomia, mas todos representam uma alternativa mais sustentável para o transporte público.

Projeções da BloombergNEF indicam que ônibus elétricos devem responder por 67% da frota global em 2040 no setor de transporte público. A expectativa é que a frota atual, de pouco mais de 400 mil unidades, chegue a 645 mil em 2025.&nbsp;

Assim como ocorre em relação aos <a href="https://www.portalsolar.com.br/carro-eletrico">carros elétricos</a>, o mercado mundial é liderado pela China e pela Europa. A Índia também conta com um mercado relevante. No continente europeu, os destaques são Alemanha, o Reino Unido e a França.&nbsp;

Aproveite para conhecer outro veículo que está revolucionando o transporte, assim como os ônibus elétricos: o&nbsp;<a href="https://www.portalsolar.com.br/caminhao-eletrico">caminhão elétrico</a>.

Saiba como funciona o ônibus elétrico, tipos, quanto custa, principais fabricantes e como está esse mercado no Brasil, na América Latina e no mundo.