Maior usina solar do Brasil em formato carport é inaugurada em Sorocaba (SP)

A maior usina de energia solar fotovoltaica em formato carport do Brasil foi inaugurada nesta segunda-feira (15/05), no bairro Alto da Boa Vista, em Sorocaba, no interior de São Paulo (SP). Para a construção, foi aplicado um investimento de R$ 21 milhões. O projeto conta com 4.589 módulos fotovoltaicos de 655 watts, que foram importados da China, para atingir a produção de 3 megawatt-pico (MWp).

Os módulos foram distribuídos em uma área de 30 mil metros quadrados, sendo 14 mil metros quadrados cobertos por painéis solares, e formam um estacionamento solar - ou carport solar - com 789 vagas cobertas, das quais, inicialmente, 37 estarão preparadas para veículos elétricos. As placas foram colocadas sob uma estrutura metálica em forma de colmeia, totalizando 56 toneladas de aço utilizadas no projeto.

O engenheiro responsável, Paulo Cesar Costa, afirmou que a produção da usina é estimada em 4.500 MWh/ano, e que é capaz de deixar de emitir no período cerca de 7160 toneladas de dióxido de carbono (CO2) na atmosfera, o equivalente a 45.250 árvores.

Projetada pela Viridian Ecoenergia, a usina possui capacidade de gerar energia suficiente para suprir o consumo médio de 2 mil residenciais populares. "A usina tem potencial de economia que ultrapassa R$ 300 mil por mês. Considerando que os módulos fotovoltaicos têm durabilidade de até 30 anos, o investimento é muito vantajoso e pode gerar um retorno em economia superior a R$ 100 milhões ao longo do tempo”, ressaltou o diretor da Viridian Ecoenergia, Luiz Cláudio Rosa. 

“No nosso projeto, as placas solares são conectadas aos inversores por cabos que chegam a essa central de inteligência por meio subterrâneo. Os inversores são mantidos a 25° C, garantindo o máximo desempenho mesmo nos momentos de altíssima temperatura na área externa, onde teriam uma queda de até 20% na produção de energia. Com essa estrutura que criamos, esse impacto negativo é eliminado”, acrescentou o executivo. 

Além disso, Rosa explicou que a usina possui um conceito de estacionamento para veículos com rodas, mas que também há previsão de receber e guardar veículos elétricos de voo, além de abastecê-los no local, e comparou como uma ‘marina’ para os veículos do futuro.  

Diante disso, além de comportar pontos de recarga de veículos elétricos, a estrutura possui a capacidade de abastecer veículos de pouso e decolagem verticais, uma novidade do setor que entrará em uso no Brasil em 2026. 

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