Veja os carros elétricos mais vendidos no Brasil em 2024

O Brasil registrou recorde de vendas de carros elétricos em 2024, com mais de 170 mil emplacamentos, de acordo com pesquisa Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). O levantamento inclui automóveis híbridos com recarga externa (PHEV), híbridos convencionais (HEV e MHEV) e 100% elétricos (BEV).

O modelo mais comercializado ao longo do ano foi o Song Plus GS DM, de tecnologia híbrida com recarga externa, com 17.908 unidades. Entre os grupos de veículos elétricos, a liderança ficou com o Haval H6 da GWM, que conta com seis diferentes modelos, totalizando 20.941 vendas.

As duas fabricantes chinesas contaram com 9 dos 10 modelos mais vendidos no país no ano passado e foram as líderes de emplacamentos, com 76.863 para a BYD e 29.219 para a GWM.

Modelos de carros elétricos mais vendidos no Brasil em 2024:

Grupos de carros elétricos mais vendidos no Brasil em 2024:

Marcas de carros elétricos mais vendidas no Brasil em 2024:

Geografia

O estado de São Paulo continuou na liderança da eletromobilidade no Brasil, com 32% das vendas totais de 2024 (56.819), seguido pelo Distrito Federal, com 9% (16.061). Os 5 estados que mais emplacaram eletrificados em 2024:

1. São Paulo: 56.819
2. Distrito Federal (Brasília): 16.061
3. Rio de Janeiro: 12.841
4. Paraná: 12.056
5. Santa Catarina: 11.500

As 5 cidades que mais emplacaram veículos eletrificados em 2024:

1. São Paulo: 24.435
2. Brasília: 16.061
3. Rio de Janeiro: 7.864
4. Belo Horizonte: 6.226
5. Curitiba: 6.182

Eletrificado ou não?

A ABVE ressaltou que número total de emplacamentos no país também leva em conta os 3.828 micro-híbridos recém-lançados no mercado no último trimestre, com bateria de apenas 12 volts e sem tração elétrica, sobre os quais há uma polêmica técnica se podem ser considerados veículos eletrificados.

Leia mais: Mais de 170 mil carros elétricos foram vendidos no Brasil em 2024

Eles não apenas não oferecem ao consumidor as vantagens de dirigir um verdadeiro veículo elétrico, como têm pouca ou nenhuma contribuição à redução de gás carbônico (CO²) e outros gases do efeito estufa emitidos na atmosfera.

Por tais motivos, a partir dos números de janeiro de 2025 (que serão divulgados no começo de fevereiro), a ABVE deverá incluir em suas estatísticas mensais de eletrificados apenas os veículos que atendam a alguns requisitos técnicos mínimos: voltagem da bateria, tração elétrica, potência mínima da bateria e contribuição efetiva à redução das emissões de poluentes.