GM e Honda firmam parceria para desenvolver carros elétricos mais acessíveis

Expectativa das empresas é viabilizar produção conjunta de milhões de unidades a partir de 2027

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Crédito: Dorian Toy (Honda)

A General Motors e a Honda anunciaram parceria para desenvolvimento conjunto de veículos elétricos mais acessíveis. Conforme comunicado divulgado pelas duas empresas, a expectativa é viabilizar a produção, a partir de 2027, de milhões de unidades desta inédita família de veículos elétricos.

A iniciativa inclui modelos tipo SUVs compactos, aproveitando as estratégias de tecnologia, design e suprimento de ambas. O acordo prevê também a uniformização de componentes e processos para o estabelecimento de um padrão internacional de qualidade, além de maior produtividade e otimização dos custos.

“A GM e a Honda vão compartilhar o que tem de melhor em termos de tecnologia, design e manufatura para oferecer uma linha atrativa e mais acessível de veículos elétricos em escala global, incluindo nossos principais mercados na América do Norte, América do Sul e China”, disse a presidente e CEO da General Motors, Mary Barra.

“A Honda está comprometida em alcançar sua neutralidade em carbono globalmente até 2050, o que exige a redução do custo dos veículos elétricos para tornar a posse dos EVs possível para o maior número de consumidores”, afirmou o presidente e CEO da Honda, Toshihiro Mibe.

Desenvolvimento de baterias

As companhiam declararam que ainda vão avaliar oportunidades para o desenvolvimento em conjunto de novas gerações de baterias, no intuito de continuar reduzindo os custos da eletrificação, elevando o desempenho e impulsionando a sustentabilidade de veículos futuros.

A GM destacou já estar trabalhando para acelerar a adoção de novas tecnologias, como as baterias em estado sólido e as de íon-lítio com silício, juntamente com esquemas de produção que podem ser rapidamente aplicados para aperfeiçoar e atualizar os processos de fabricação de células de bateria.

Já a Honda assinalou estar progredindo com suas baterias sólidas que a companhia enxerga como elemento central dos futuros EVs. A tecnologia vem sendo testada no Japão pela companhia, que está fazendo avanços rumo à produção em massa.

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Ricardo Casarin

Repórter de economia e negócios, com passagens pela grande imprensa. Formado na Universidade de Metodista de São Paulo, possui experiência em mídia impressa e digital e na cobertura de diversos setores como petróleo e gás, energia, mineração, papel e celulose, automotivo, entre outros.

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