Diadema (SP) vai receber mais dois ônibus elétricos da BYD em julho
A cidade já conta com quatro transportes coletivos eletrificados que transportaram mais de 70 mil passageiros desde fevereiro
A prefeitura de Diadema (SP) anunciou a inclusão de mais dois ônibus da BYD, do modelo D9A, para operar na cidade a partir do mês de julho. Os veículos 100% elétricos são encarroçados pela Empresa Caio, adquiridos pela Busrental e alugados para a Suzantur.
O diretor institucional e head da divisão de ônibus da BYD, Marcello Von Schneider, pontua as vantagens da utilização de veículos elétricos e sinaliza a próxima cidade onde a empresa vai operar com eletrificados:
“A eletrificação apresenta vantagens como a redução das emissões de gases de efeito estufa, com impacto na saúde pública na melhoria da qualidade do ar, além de vantagens econômicas de médio e longo prazo, em função do baixo custo de manutenção dos motores elétricos. A BYD já está em Diadema e Mauá e em breve operaremos também em Santo André”.
Desde fevereiro de 2023 Diadema conta com quatro ônibus elétricos do mesmo modelo. Os veículos em circulação fazem cerca de 800 km por dia e transportam uma média de 1700 passageiros da linha 24 DP – Terminal Diadema e Terminal Piraporinha. Cerca de 70 mil passageiros já foram transportados pelos ônibus até o momento.
O modelo de ônibus D9A da BYD é 100% elétrico, com emissão zero de CO2 e totalmente silencioso. A bateria tem até 250 km de autonomia, com baixo custo de manutenção. O transporte foi desenvolvido para linhas urbanas para carrocerias com até 13 metros de comprimento.
Entre as vantagens do modelo, com piso alto, está a suspensão pneumática dianteira e traseira que proporciona maior conforto para os passageiros e o sistema de freios a disco com ABS e sistema regenerativo, que confere maior segurança e autonomia ao veículo. A coluna de direção regulável do D9A permite o ajuste de acordo com as características de cada motorista, o que atende a ergonomia.
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Emily Moura
Jornalista formada pela PUC-SP. Possui experiência nas áreas de jornalismo financeiro, econômico, tecnológico e de entretenimento.
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